سوبارو سریع ترین و وحشی ترین WRX تاریخ را با 670 اسب بخار معرفی کرد
페이지 정보
본문
WRX Jut out Midnight 670 اسب بخار قدرت دارد.
عکس از سوبارو این می تواند شوم ترین خودرویی باشد که تا به حال از یک خودروساز ژاپنی تولید شده است. مانند این است که Kit up از Knight Passenger به Frantic Max's Interceptor تبدیل شد اما برای قرن بیست و یکم کاهش یافت. این سوبارو WRX Projection Midnight نام دارد، بسیار مشکی است و نیسان GT-R با قدرت 670 اسب بخار را در خود جای داده است.
Robert Falcon Scott Swiftness برای رانندگی با WRX در Goodwood این WRX تا 9500 دور در دقیقه می‌چرخد.
Matthew Stryker با استفاده از یک توربو 2.0 لیتری تخت چهارگانه برگرفته از تیم رالی کراس این شرکت، Envision Midnight قدرت 670 اسب بخاری و گشتاور 680 پوند بر فوت را تولید می کند که دور تا 9500 دور در دقیقه می چرخد و شعله های آتش را از خروجی کاپوت بیرون می زند. با دوبرابر کردن اسب بخار از WRX موجود، سوبارو ادعا می کند که این سریع ترین و سریع ترین WRX است که از سوبارو موتور اسپورت ایالات متحده آمریکا عرضه می شود. و این آخر هفته، در فستیوال افسانه‌ای سرعت گودوود با راننده سابق فرمول یک و رالی کراس اسکات اسپید پشت فرمان، از تپه‌نوردی به طول 1.16 مایل بالا می‌رود.
Contrive Midnight سبک ترین WRX است. این خودرو در شاسی قرار می گیرد که برای انجام وظایف مسابقه ای سبک شده است و در نتیجه وزن خودرو 2469 پوند است. این تقریباً 1000 پوند سبک تر از یک WRX تولیدی به لطف بدنه کامل فیبر کربنی است.
این WRX به لطف بدنه فیبر کربنی خود 1000 پوند سبک تر از مدل های استوک است.
عکس توسط SubaruMORE FOR YOUWWE نتایج خام: برندگان و نمرات در 5 آگوست 2024 موندو دوپلانتیس برای نهمین بار رکورد جهانی خرک با میل را شکست و دومین مدال طلای المپیک را به عنوان معاون انتخاب کامالا هریس کسب کرد؟ اکنون، میلیون‌ها دلار بالقوه بعداً ۲۳۵۱۰۰ دلار؟ پروژه Midnight در واقع از «Airslayer» الهام گرفته شده است، یک WRX STI مدل 2020 که در ویدیوی ویروسی Gymkhana 2020 نقش آفرینی کرد، و حرکات نمایشی وحشیانه انجام داد، از جمله پرش 230 فوتی در جایی که بال عقب فعال آن موقعیت‌ها را کنترل می‌کرد. . در حالی که Airslayer در رویدادهای زمان‌بندی‌شده مانند کوه واشینگتن هیلکلیمب، رکوردها را شکست، مأموریت واقعی آن به‌عنوان یک ستاره Gymkhana به این معنی بود که برای تمام معاملات ساخته شده بود. بنابراین این سوال مطرح شد: اگر یک WRX سفارشی مجدداً به شکل WRX فعلی با تمرکز منحصر به فرد بر سرعت آسفالت خالص دوباره تصور شود؟ و اگر توسط اسکات اسپید - یک راننده سوبارو موتور اسپورت در ایالات متحده آمریکا با پیشینه ستاره ای در همه چیز از فرمول 1 تا رالی کراس هدایت می شد، چه می شد؟ و به این ترتیب پروژه نیمه شب متولد شد.
این خودرو مجموعه ای از تغییرات هوا را بر روی بدنه فیبر کربن سفارشی خود اعمال می کند. برای ظاهری عریض، فاسیا با قوس‌های چرخ به‌طور چشمگیری با بال‌ها و اسپویلر جلویی بزرگ ترکیب می‌شود. بال عقب یک نسخه به شدت اصلاح شده از آن چیزی است که در اتومبیل رالی سوبارو ایالات متحده دیده می شود. روی یک بسته تعلیق سفارشی که برای سطوح آسفالت تنظیم شده است قرار می گیرد و از چرخ های 18 اینچی با لاستیک نرم برای حداکثر چسبندگی استفاده می کند.
"Subaru Motorsports Army و تیم Vermont SportsCar یک جانور مطلق را تحویل داده اند. هنگام رانندگی خودرو، به وضوح ریشه های رالی کراس دارد، اما لاستیک های پهن تر، مسیر و هندسه آن حس بسیار منحصر به فردی و چسبندگی باورنکردنی به آن می دهد. ماشین رانندگی نهایی؛ اسپید گفت: نصف RX، نیمی از ماشین اسپرت - رانندگی لذت واقعی است.
ما تقریباً می‌توانیم افزایش آدرنالین را در رگ‌های سوباریست‌های خارج از کشور احساس کنیم که فکر می‌کنند آیا دفتر مرکزی در ژاپن می‌تواند قبل از شروع هیبریداسیون، نسخه‌ای کم‌تنظیم‌شده و ارزان‌تر از این خودرو تولید کند. سوبارو گوش میدی؟
اطلاعات بیشتر از FORBESForbesToyota GR86 تا در نهایت توربو را در حین قطع رابطه با سوباروبی Forbes Renaissance of Painting کوپه دهه 90 برای مقابله با مزدا MX-5 Miata نوشته پیتر لیون دنبال کردنPeter Lyon بیش از 30 سال است که در توکیو مستقر است و درباره بازی‌ها و سبک خودروها نوشته است. ، سفر و غذا، اگرچه امروزه او به طور انحصاری بر تحولات صنعت خودرو تمرکز دارد. علاوه بر فوربس، خط نوشته او در Railroad car and Driver، Motive Trend، Edmunds، Cover Gear، Autocar، Car Express، Car Bild، Quattroruote، The Sydney Cockcrow Herald، Acclaim Sun، The Japanese Islands Times، GQ Japan، Japan Airlines در داخل پرواز ظاهر شده است. مجله و فوربس ژاپن. از سال 2015، او میزبان یک برنامه تلویزیونی در مورد فرهنگ خودرو به نام "چرخ های سامورایی" با مسابقه دهنده سابق فرمول یک، اوکیو کاتایاما بوده که از طریق شبکه ملی ژاپن NHK Macrocosm پخش می شود. در سال 2010، او یک لکسوس V8 را در مسابقه 24 ساعته نوربرگ رینگ با خالق گرن توریسمو، کازونوری یامائوچی، رانندگی کرد و در سال 2008 برای جرمی کلارکسون در مسابقه "GT-R vs Smoke Train" در سراسر ژاپن برای Whirligig Gear mechanism بی بی سی، ماشین اصلی را برای جرمی کلارکسون هدایت کرد. ، در سال 2014 کتابی به زبان ژاپنی درباره فرهنگ اتومبیل نوشت و در سال 2010 در گروه کر مردان در واتیکان (اما نه در مقابل پاپ) خوانده شد. او تنها ستون نویسی است که برای فوربس به زبان انگلیسی و برای فوربس ژاپن به ژاپنی می نویسد. او رئیس سابق جوایز اتومبیل جهانی و هیئت داوران اتومبیل سال ژاپن و بهترین اتومبیل های سال است. برای آخرین اخبار و به روز رسانی های صنعت خودرو، لیون را دنبال کنید.">
* استانداردهای تحریریه چاپ
* چاپ مجدد و مجوزها
If you loved this write-up and you would certainly such as to receive additional info regarding اخبار خودرویی جدید kindly visit our own web site.
عکس از سوبارو این می تواند شوم ترین خودرویی باشد که تا به حال از یک خودروساز ژاپنی تولید شده است. مانند این است که Kit up از Knight Passenger به Frantic Max's Interceptor تبدیل شد اما برای قرن بیست و یکم کاهش یافت. این سوبارو WRX Projection Midnight نام دارد، بسیار مشکی است و نیسان GT-R با قدرت 670 اسب بخار را در خود جای داده است.
Robert Falcon Scott Swiftness برای رانندگی با WRX در Goodwood این WRX تا 9500 دور در دقیقه می‌چرخد.
Matthew Stryker با استفاده از یک توربو 2.0 لیتری تخت چهارگانه برگرفته از تیم رالی کراس این شرکت، Envision Midnight قدرت 670 اسب بخاری و گشتاور 680 پوند بر فوت را تولید می کند که دور تا 9500 دور در دقیقه می چرخد و شعله های آتش را از خروجی کاپوت بیرون می زند. با دوبرابر کردن اسب بخار از WRX موجود، سوبارو ادعا می کند که این سریع ترین و سریع ترین WRX است که از سوبارو موتور اسپورت ایالات متحده آمریکا عرضه می شود. و این آخر هفته، در فستیوال افسانه‌ای سرعت گودوود با راننده سابق فرمول یک و رالی کراس اسکات اسپید پشت فرمان، از تپه‌نوردی به طول 1.16 مایل بالا می‌رود.
Contrive Midnight سبک ترین WRX است. این خودرو در شاسی قرار می گیرد که برای انجام وظایف مسابقه ای سبک شده است و در نتیجه وزن خودرو 2469 پوند است. این تقریباً 1000 پوند سبک تر از یک WRX تولیدی به لطف بدنه کامل فیبر کربنی است.
این WRX به لطف بدنه فیبر کربنی خود 1000 پوند سبک تر از مدل های استوک است.
عکس توسط SubaruMORE FOR YOUWWE نتایج خام: برندگان و نمرات در 5 آگوست 2024 موندو دوپلانتیس برای نهمین بار رکورد جهانی خرک با میل را شکست و دومین مدال طلای المپیک را به عنوان معاون انتخاب کامالا هریس کسب کرد؟ اکنون، میلیون‌ها دلار بالقوه بعداً ۲۳۵۱۰۰ دلار؟ پروژه Midnight در واقع از «Airslayer» الهام گرفته شده است، یک WRX STI مدل 2020 که در ویدیوی ویروسی Gymkhana 2020 نقش آفرینی کرد، و حرکات نمایشی وحشیانه انجام داد، از جمله پرش 230 فوتی در جایی که بال عقب فعال آن موقعیت‌ها را کنترل می‌کرد. . در حالی که Airslayer در رویدادهای زمان‌بندی‌شده مانند کوه واشینگتن هیلکلیمب، رکوردها را شکست، مأموریت واقعی آن به‌عنوان یک ستاره Gymkhana به این معنی بود که برای تمام معاملات ساخته شده بود. بنابراین این سوال مطرح شد: اگر یک WRX سفارشی مجدداً به شکل WRX فعلی با تمرکز منحصر به فرد بر سرعت آسفالت خالص دوباره تصور شود؟ و اگر توسط اسکات اسپید - یک راننده سوبارو موتور اسپورت در ایالات متحده آمریکا با پیشینه ستاره ای در همه چیز از فرمول 1 تا رالی کراس هدایت می شد، چه می شد؟ و به این ترتیب پروژه نیمه شب متولد شد.
این خودرو مجموعه ای از تغییرات هوا را بر روی بدنه فیبر کربن سفارشی خود اعمال می کند. برای ظاهری عریض، فاسیا با قوس‌های چرخ به‌طور چشمگیری با بال‌ها و اسپویلر جلویی بزرگ ترکیب می‌شود. بال عقب یک نسخه به شدت اصلاح شده از آن چیزی است که در اتومبیل رالی سوبارو ایالات متحده دیده می شود. روی یک بسته تعلیق سفارشی که برای سطوح آسفالت تنظیم شده است قرار می گیرد و از چرخ های 18 اینچی با لاستیک نرم برای حداکثر چسبندگی استفاده می کند.
"Subaru Motorsports Army و تیم Vermont SportsCar یک جانور مطلق را تحویل داده اند. هنگام رانندگی خودرو، به وضوح ریشه های رالی کراس دارد، اما لاستیک های پهن تر، مسیر و هندسه آن حس بسیار منحصر به فردی و چسبندگی باورنکردنی به آن می دهد. ماشین رانندگی نهایی؛ اسپید گفت: نصف RX، نیمی از ماشین اسپرت - رانندگی لذت واقعی است.
ما تقریباً می‌توانیم افزایش آدرنالین را در رگ‌های سوباریست‌های خارج از کشور احساس کنیم که فکر می‌کنند آیا دفتر مرکزی در ژاپن می‌تواند قبل از شروع هیبریداسیون، نسخه‌ای کم‌تنظیم‌شده و ارزان‌تر از این خودرو تولید کند. سوبارو گوش میدی؟
اطلاعات بیشتر از FORBESForbesToyota GR86 تا در نهایت توربو را در حین قطع رابطه با سوباروبی Forbes Renaissance of Painting کوپه دهه 90 برای مقابله با مزدا MX-5 Miata نوشته پیتر لیون دنبال کردنPeter Lyon بیش از 30 سال است که در توکیو مستقر است و درباره بازی‌ها و سبک خودروها نوشته است. ، سفر و غذا، اگرچه امروزه او به طور انحصاری بر تحولات صنعت خودرو تمرکز دارد. علاوه بر فوربس، خط نوشته او در Railroad car and Driver، Motive Trend، Edmunds، Cover Gear، Autocar، Car Express، Car Bild، Quattroruote، The Sydney Cockcrow Herald، Acclaim Sun، The Japanese Islands Times، GQ Japan، Japan Airlines در داخل پرواز ظاهر شده است. مجله و فوربس ژاپن. از سال 2015، او میزبان یک برنامه تلویزیونی در مورد فرهنگ خودرو به نام "چرخ های سامورایی" با مسابقه دهنده سابق فرمول یک، اوکیو کاتایاما بوده که از طریق شبکه ملی ژاپن NHK Macrocosm پخش می شود. در سال 2010، او یک لکسوس V8 را در مسابقه 24 ساعته نوربرگ رینگ با خالق گرن توریسمو، کازونوری یامائوچی، رانندگی کرد و در سال 2008 برای جرمی کلارکسون در مسابقه "GT-R vs Smoke Train" در سراسر ژاپن برای Whirligig Gear mechanism بی بی سی، ماشین اصلی را برای جرمی کلارکسون هدایت کرد. ، در سال 2014 کتابی به زبان ژاپنی درباره فرهنگ اتومبیل نوشت و در سال 2010 در گروه کر مردان در واتیکان (اما نه در مقابل پاپ) خوانده شد. او تنها ستون نویسی است که برای فوربس به زبان انگلیسی و برای فوربس ژاپن به ژاپنی می نویسد. او رئیس سابق جوایز اتومبیل جهانی و هیئت داوران اتومبیل سال ژاپن و بهترین اتومبیل های سال است. برای آخرین اخبار و به روز رسانی های صنعت خودرو، لیون را دنبال کنید.">
* استانداردهای تحریریه چاپ
* چاپ مجدد و مجوزها
If you loved this write-up and you would certainly such as to receive additional info regarding اخبار خودرویی جدید kindly visit our own web site.
- 이전글Mastering Number Statistics: A Deep Dive 24.09.19
- 다음글The Etiquette of اخبار ایران و جهان امروز جدید 24.09.19
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
